老有朋友私信我：“我看二手平台上那辆乐道L90才开了几千公里，价格比新车便宜好几万，是不是捡漏的好机会？”说实话，这个问题真不能一句话回答。今天咱们就掰开揉碎聊聊——二手乐道L90到底值不值得入手？ 一、首先价格真香，选择也不少。 比如2025款Max六座版，0.8万公里的准新车报价17.94万，比新车指导价（27.98万左右）便宜了10万。Pro版七座版2.7万公里只要16.97万，Ultra版0.45万公里20.40万。同一款车，不同配置和里程的差价能到3-4万，选对了真能捡到宝。 保值率方面，乐道L90因为有BaaS电池租赁模式（电池和车身分开卖），二手车不用担心电池衰减贬值，保值率在纯电车里算坚挺的。但要注意，2025年底蔚来ES8大幅降价，对乐道的二手价格形成了一定挤压。 二、再聊聊版本差异，核心分水岭是“悬架+四驱+后排屏”。 Pro版：入门即高配。标配900V快充、电吸门、冰箱、23扬声器音响、前排通风/加热/按摩。单电机后驱，零百5.9秒，续航605km。二手价17-18万，适合预算有限、城市通勤为主的家庭。 Max版：二手市场的“性价比之王”。比Pro贵1.4万，多了空气悬架+CDC、后排17.3英寸吸顶屏、Nappa真皮座椅。长途舒适性提升明显，二手价18-19万，是家用首选。 Ultra版：双电机四驱，零百4.7秒，配电子限滑差速器，北方冰雪路面更稳。六座版还标配二排零重力座椅，二手价20万左右。适合北方用户或对性能有要求的人。 七座版vs六座版：六座侧重舒适商务（二排独立座椅），七座侧重装载灵活性，七座版比六座版贵6000元左右，按需选择。 三、给你的选购建议？三点真心话： 优先Max版六座。空气悬架+后排吸顶屏是这车的核心体验，多花1-2万换来的是全家人的舒适度提升，性价比最高。 确认租电还是买断。BaaS租电版首付低（17.98万起），但月租金约900元，长期持有（8年以上）总花费超买断版。买二手时务必问清楚，如果原车主是租电方案，后续月租你得接着付。 查清车源性质和换电权益。乐道L90支持换电，但换电权益是否随车过户要提前确认。另外，这车1月份销量只有1502辆，保有量不算高，配件和维修服务可能没有蔚来主品牌方便。【来自懂车帝车友圈】