小米汽车业务收入首超千亿小米去年的汽车收入超千亿证明，YU7上攻的路子是对的。
2025年，小米的两个新品本来是SU7Ultra宣传热度远远大于YU7的。
但奈何SU7Ultra低定价带来了很多原本不是性能车圈子的消费者购买，反倒是把超速，碰撞安全，机盖，保值率等争议推到了风口浪尖。
甚至把晚上市的YU7拉进了更长的口碑转负周期里。
好在YU7属于那种闷声发大财的车型，消费者盘子大，而且是真买账外观，高配置和高情绪价值。
YU7键盘值固然差一些，但较SU7Ultra更靠近能走量的家用市场确实吃香得多。
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