速看，国内首条磁浮制式市域线工程有了新进展！ 长沙至浏阳磁浮快线全长48.73公里，一次性规划，分段实施，总投资大约182.75亿元。项目分两期建设，首期是从黄花机场到浏阳集里段，全长39.52公里，于2024年11月开工建设，计划2029年通车。 线路开通后，在大站快车模式下，从浏阳城区到浏阳经开区只要11分钟，到黄花机场25分钟，到长沙高铁南站43分钟，真的是大大缩短了出行时间。 据了解，全线7座车站中有4座车站正在开展主体结构施工；7座山岭隧道，其中2、4、7号隧道开展正洞施工。图源网络
速看，国内首条磁浮制式市域线工程有了新进展！ 长沙至浏阳磁浮快线全长48.73公里，一次性规划，分段实施，总投资大约182.75亿元。项目分两期建设，首期是从黄花机场到浏阳集里段，全长39.52公里，于2024年11月开工建设，计划2029年通车。 线路开通后，在大站快车模式下，从浏阳城区到浏阳经开区只要11分钟，到黄花机场25分钟，到长沙高铁南站43分钟，真的是大大缩短了出行时间。 据了解，全线7座车站中有4座车站正在开展主体结构施工；7座山岭隧道，其中2、4、7号隧道开展正洞施工。图源网络
