一、改装前的缺点 星越L原厂状态下，有两个很影响用车幸福感的小遗憾。 第一个就是氛围灯太拉胯，原厂只有门板上一条很细、亮度很低的氛围灯，晚上开车几乎没存在感，完全撑不起内饰的档次感，晚上坐进车里，整个座舱黑乎乎的，一点氛围感都没有，朋友坐上车也没什么新鲜感。而且原厂氛围灯颜色单一，不能随音乐律动，开车的时候少了很多乐趣。 第二个就是副驾没有腿托，长途出行的时候，副驾的家人朋友只能一直蜷着腿，时间久了腿麻、腰酸，哪怕座椅调节到最躺的角度，也没法完全放松，跑高速、自驾游的时候，副驾的乘坐体验大打折扣，尤其是个子高的乘客，更是觉得憋屈。 另外原厂内饰的科技感不足，晚上开车的时候，中控和门板的灯光不协调，整个座舱的沉浸感很差。 二、改装后的优点&使用体验 改装完氛围灯和副驾腿托之后，用车体验直接上了一个大台阶。 先说氛围灯，改装后不仅门板、中控、脚窝都有了氛围灯，还支持多色调节、音乐律动、呼吸模式，晚上开车的时候，整个座舱氛围感直接拉满，坐进车里就像在移动的小酒吧里，心情都变好了。而且氛围灯亮度可以自由调节，不会刺眼，晚上开车的时候，灯光和中控屏幕呼应，科技感直接拉满，朋友坐上车都要夸一句“太帅了”。 再说说副驾腿托，改装之后，副驾乘客可以把腿完全伸展开，长途出行的时候，哪怕坐两三个小时，也不会觉得累，家人朋友坐副驾，都能舒舒服服地躺着休息，自驾游的时候，副驾的幸福感直接拉满，再也不用蜷着腿遭罪了。而且腿托的支撑性很好，不会晃，完全不影响正常乘坐。 日常使用下来，氛围灯让每次开车都变成了享受，下班路上开着律动氛围灯，听着歌，一天的疲惫都没了；腿托让副驾的家人出行更舒服，再也不用抱怨坐车累了。这两个改装花的钱不多，但带来的体验提升是实打实的，完全是花小钱办大事，让星越L的内饰质感和乘坐体验，直接对标了几十万的豪华车。