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吉利推8款新车:多款新“8系”上市,10万内预算看银河A7来到2026,激光雷达

吉利推8款新车:多款新“8系”上市,10万内预算看银河A7

来到2026,激光雷达、零重力座椅…几乎成了标配。就在此刻,吉利放出消息要一口气推出8款新车,价格从不到9万元一直延伸到50多万元,覆盖纯电、混动、增程,这可是个不小的手笔。

首先是极氪8X,预售价定在37万元起步,这个价格直接进入到了宝马X5的势力范围。它的零百加速成绩是2.96秒,纯电续航410公里,满油满电状态下能跑1400多公里,车长超过5米,内部空间自然不会小。

家用车市场的重量级车型是银河M7,价格定在10万到15万元之间,这个价位段的竞争激烈程度不用多说。它纯电续航225公里,综合续航超过1700公里,百公里油耗3.35升,这些数字确实比宋Pro DM-i看起来更漂亮。车机系统用的是Flyme,音响配了23个喇叭,如果空间表现也能跟上的话,在这个价格区间里确实有成为爆款的潜力。

吉利这次还打出了一张让人意外的牌,就是星耀7四驱混动轿车。官方说法是全球第一款百公里油耗做到2升的四驱混动轿车,零百加速5.4秒,车长接近5米,底盘号称是按照百万级标准来做的,起步价12万元出头。这样的组合确实少见,四驱系统通常意味着更高的能耗和更高的成本,能把油耗压到2升的同时还保留四驱,技术上肯定有些门道。

纯电车型方面,银河A7纯电版的价格可能会被压到10万元以内,续航在500公里到600公里之间,很明显走的是性价比路线。这个价位的纯电轿车目前选择并不多,如果能保证基本的做工和续航不缩水,应该能吸引不少预算有限但又想尝试纯电的用户。

除了银河A7之外,星耀8纯电版的续航也能标到690公里,价格跟混动版差不多,插混版还加了神盾电池,纯电续航提升到了225公里,有消息说可能还会配激光雷达。这样一来,星耀8的产品线就变得有点复杂了,同一个车型同时提供纯电和插混两个版本,而且配置差异不小,消费者在选车的时候可能会陷入纠结。

博越REV是吉利推出的第一款长续航增程SUV,纯电续航375公里,综合续航1500多公里,车身用了溜背设计,前排座椅带按摩功能,起步价15万元。这个市场里,博越REV面对的竞争对手不少,溜背造型虽然好看,但后排头部空间往往会做出牺牲,这种取舍在这个价位的家用SUV买家眼里是不是划算,还得看实际体验。

极氪007和007GT这次准备换上900V高压平台,芯片也会升级,不过伴随升级的还有价格可能上涨的消息。这两款车目前在市场上的表现不算特别突出,换装高压平台之后充电速度肯定会有提升,但价格上涨之后,消费者会不会买账还是个未知数。

这样来看,8款车从9万元到50万元全线铺开,吉利这次确实拿出了不少东西。家用车有银河M7,性能车有极氪8X,四驱轿车有星耀7,增程SUV有博越REV,纯电轿车有银河A7和星耀8,再加上升级配置的极氪007和007GT,基本把各个价位和动力形式都覆盖到了。

不难发现,吉利这次布的局够大,但棋能不能下活,得看每一款车在实际交付之后,能不能经得起普通用户日复一日的使用检验。