我真的搞不懂华为和赛力斯，问界M6的落地价为什么这么贵啊？这是拒绝穷bee年轻人，还是瞄准富二代啊？ 居然还在用400伏36度小电池，纯电续航只有180公里，通勤距离长点的，要么天天充电，要么被迫接受动力衰减，买了个活爹啊。 20万的智己LS6都给52度电池了，19万的蓝图Free都有45度，18万的小鹏G7更是55度的800伏5C啊，这才叫良心。行业都普及二代超级增程了，这不明摆着要背刺M6的36度增程车主吗？ 来算一下落地价，M6正式上市至多降1万，那么增程就是25.98万和27.98万，纯电就是27.98万和29.98万，看起来还行是吧？假设你就买最低配的36度增程版，如果不选装车漆和内饰，只选21寸轮毂，零重力娱乐屏和智驾包，合计38000，抵扣3000优惠，再加购置税和保险，那最低配落地价就是31.5万左右啊，应该是目前同级别最贵的五座SUV了，不愧是鸿蒙智行啊！ 而且M6要二季度正式上市，大规模量产提车要三季度了，也就是说你在 26年下半年花31万买的新车还是个36度普通老增程的最低配，三电配置落地即淘汰，是你疯了还是历史倒退了？ 但抛开价格和36度增程，讲句公道话，问界M6的产品力确实很强，设计空间智驾无可挑剔，必须行业典范，底盘车机用料还有待考察，但肯定不差。问界M6一定是台豪车，但性价比拉完了，溢价真的有点过分啊，如果你觉得值，那且称你一声“富哥”，但如果你想降点预算看看性价比更高的，那我给你推荐几款。 首当肯定是小米YU7，优点不用我多讲了，智驾比M6肯定是有差距的，不过had已经非常好用了，关键终身免费。空间也肯定是不如M6的，但除了这两点，其他所有YU7都完胜，而且人车加生态也是目前无敌的，价格呢，不算便宜但合理，毕竟M6中配的钱能买YU7顶配了，哪怕你买896线的智界R7都比M6划算啊。 特斯拉Model y，我劝你别买，芯片电池智驾都要大换代了，舒适性和配置是真的拉垮，买他真不如买问界M6更有性价比。 再降1万预算，理想i6非常推荐，5C超重的基建确实很强，城区高速充电都很方便，关键是性价比真的高，配置多到无法拒绝，目前还没有能完全超越他的。智驾，车机，舒适体验都是第一梯队，现在已经是理想销量担当了，你唯一需要心理建设的就是他超前的外观设计了。而L增程系列目前全系不推荐买，而且大多已经停产了，或者可以等等零跑B19。 再降2万预算，可以看看极氪7X，银河M9。7X虽然尺寸略小一点，但毕竟是25年的性价比之王，配置给的足够多，而且升级了一次，加上补贴也适合入手。银河M9一定要买高配，适合有家庭六座需求的，性价比很高，而且插混也没有续航焦虑。 再降1万预算，可以看看方程报钛7，闪充版二季度上市，预计21万起，这个充电体验就是划时代的进步了，外观够帅，空间够大，便宜实用，就是智能化，你要忍受一下。 还降2万预算可以选小鹏G7，虽然卖得一般，但无论智驾，车机，空间都非常优秀，的确能和M6硬刚一把，他是吃亏在设计上不讨喜，现在补贴后也便宜了不少，19万就能买到顶配了。春日生活打卡季