车市热门 在上周末赛百灵12小时耐力赛期间，科尔维特首席工程师托尼·罗马明确否认了关于中置引擎科尔维特将搭载Tremec新型六速手动变速箱的传闻。尽管去年SEMA展上的Tremec非常耐人寻味，但科尔维特没有任何关于手动变速箱的计划。官方表示八速双离合变速箱目前表现非常出色，能为车辆带来更为极致的性能表现。另一位工程师乔什·霍尔德进一步解释了背后的商业逻辑：“我们做的是盈利的生意。我们制造科尔维特，是为了让所有人都能享受美国超级跑车的可负担性和可获得性。但要做到这一点，就必须做出正确的商业决策。在第七代产品生命周期末期，手动挡的渗透率极低。市场在用钱包投票，而我们没有收到足够的选票。”