看到一个“锐评”，一个IP澳大利亚，一个IP美国说国内玩车环境太差，太可怜。

？？？可怜？？？这个词都用上了吗

我觉得国内的玩车环境很好啊，有些车型甚至很多优势，简直白菜价。

新车上来说，欧洲贵上天的本田思域 type R在国内打骨折海外抢手的伊兰特N，定价简直是海内外同价，现代为了讨好国内消费者，也是很有诚意了包括他说的宝马M power，M2海外啥价格，国内啥价格，没有贵很多好吧再就是M240，简直是免税版的28万的进口520，贵吗？哦，520可能没那么好玩～不算玩车群体的目标车型。

在看二手车，老车

奔驰W204的C63 ，宝马 E92 M3，保时捷996 997，几万块，十几万，二十几万，一抓一大把海外啥价格？

还有兰博基尼盖拉多，法拉利458，玛莎拉蒂总裁这些车在海外的价格都不低

包括保养，维护，保险，gaiz国内都是要更便宜的

也不知道这些国外IP的结论是怎么得出来的出去待几天，就不知道怎么着了

非得像日本一样，马里奥卡丁车路上跑，Tokyo drift，首都高飙车，就玩车环境好了？？

莫名其妙，不知所谓