清华大学教授一语道破：搞无人驾驶汽车、无人酒店、饭店机器人都不奇怪，但现在的智能科技似乎有些跑偏，那些需要放火、排雷、高空的工作，机器人不去代替，反而去抢快递员、服务员的饭碗！ 当机器人忙着抢快递员、服务员的饭碗，把轻松安全的工作包揽殆尽时，那些直面烈火、雷区、高空的高危岗位，为什么暂时却难以看到它们的身影？ 这股智能热潮席卷而来，不管是企业还是普通人，都对这些新奇的智能产品充满好奇，觉得这就是未来的发展趋势，甚至有人调侃，以后送快递、端盘子的工作，可能都会被机器人彻底取代。 但就在大家都为这股科技热潮欢呼雀跃的时候，清华大学一位教授的话，却给这股热潮泼了盆冷水，“我们的机器人，怎么总抢着端盘子、送快递，却不去火场里救人、不去雷区里排爆呢？” 我们身边的智能机器人，大多都集中在服务领域，做的都是相对轻松、安全，没什么风险的工作。预计未来几年还会持续增长，街头巷尾的配送机器人越来越常见，不少快递员、外卖员都感受到了压力。 饭店里的服务机器人就更普遍了，尤其是连锁餐厅，几乎都配备了端盘、送餐机器人，一台机器人就能顶得上一个服务员的工作量，不用发工资、不用休息，深受商家青睐。 还有无人酒店、无人驾驶汽车，本质上都是在替代那些相对安全、流程简单的人工岗位。 这些智能产品的出现，确实给我们的生活带来了不少便利，也让商家降低了运营成本，从商业角度来说，确实有其存在的价值，这也是为什么越来越多的企业愿意投入资金研发这类产品。 但那些真正需要机器人、需要智能科技发力的高危岗位，却很少能看到智能产品的身影。 我们都知道，矿山、危化、冶金这些高危行业，就拿矿山行业来说，井下爆破检测等高危环节，至今还主要依赖人工操作。 虽然有少数企业引入了出炉机器人，实现了高危环节“零事故”，替代了近20个高危岗位，但这样的案例还是太少，大部分化工企业的高危工序，依然需要人工来完成。 有排爆工作，排爆人员在雷区、爆炸现场作业，每一步都小心翼翼，稍有不慎就会有生命危险，而排爆机器人就能完美替代人工，在危险区域完成排爆任务，可目前这样的机器人，应用范围还十分有限。 不是不想让机器人去做高危工作，而是那些工作难度大、技术要求高，研发起来不容易。 需要有配套体系的短板，比如产业协同不足，导致特种机器人产品合格难、应用推广慢。 再加上产学研用融合不深，真实作业场景开放不足，产品迭代缺乏实践支撑，中小企业应用门槛高，这些都制约着特种机器人的发展。 反观服务类机器人，技术难度相对较低，应用场景广泛，商业化落地容易，企业投入后能快速获得回报，自然也就成为了研发的重点。 我们不否认服务类机器人给我们生活带来的便利，也不反对智能科技在服务领域的应用，但我们更希望，智能科技能把更多的力量投入到高危岗位上，让机器人去承担那些危险的工作，去保护那些身处险境的劳动者。 活跃在高危岗位上，成为保护人类安全的“守护者”。 大家怎么看呢？ 信源：新浪新闻《清华教授柳冠中：机器人总抢端盘子送快递的活，为何不去救火排雷？》