比亚迪蹭饭哥，把人性丑陋一面展露无遗了！ 午餐15元，充电30元，洗车15元，一年260天，60*260=15600元，这哥们是想把买车钱都蹭回来呀！ 说白了，比亚迪蹭饭哥这事儿闹得全网沸沸扬扬，与其说他暴露了人性的丑陋，不如说这就是一场“商家承诺没边界、消费者薅羊毛没分寸”的拉扯，网友吵来吵去，核心从来不是“蹭饭”本身，而是承诺该不该认、责任该谁担。 我感觉这哥们是真把比亚迪4S店当成自家的免费补给站了，据说午餐15元，充电30元，洗车15元，一天下来刚好60块。 他一年居然能去260天，算下来就是60乘以260等于15600元，难怪有人调侃他，这是铁了心要把买车钱都蹭回来啊。 其实不光是蹭饭，据说他还自带饭盒打包，连家里人的晚餐都一并带回去，甚至把自家电动车放进汽车后备箱，偷偷去蹭员工专属的充电区，被店员提醒还不乐意，双方闹得不可开交，前后报警都不少于6次。 很多人骂他没底线、蹭饭没够，但我想说，那不叫蹭饭啊，当初4S店卖车的时候，明明确确承诺过，车主可以免费就餐、免费充电，既然把话拍在桌面上了，难道不应该履行承诺吗？ 总不能车一卖出去，之前的承诺就成了空头支票，转头就指责车主薅羊毛吧？现在很多车企为了卖车，都会推出各种增值服务当噱头，有的甚至故意混淆概念，把暂时免费的服务说成永久免费，到头来却反过来怪消费者太较真。 有人说他不懂礼义廉耻，这话确实有几分道理，小学生都知道礼义廉耻，占便宜也得有个分寸，天天往4S店跑，过度占用人家的资源，确实显得有些贪心。但话又说回来，这事也不能全怪他，商家要是真不想让人这么蹭，其实有的是办法。 我觉得只要4S店天天摆上咸菜、馒头，顿顿没荤腥、没油水，不用限制次数，这个人未必还会天天来，毕竟谁也不是为了吃咸菜、啃馒头去的，说白了还是商家当初没考虑周全，没给这些免费福利设好边界，才给了人可乘之机。 说实话，我觉得应该支持蹭饭哥，只要他没违反4S店当初的销售承诺，吃多少、去多少次都无可非议。 反过来想如果4S店当初是误导销售、夸大宣传，明明做不到长期免费，却故意说得天花乱坠，忽悠消费者买车，那后果就该4S店自己负责，就得追究他们误导销售、夸大宣传的责任，不能把自己的失误，变成指责消费者没道德的借口。 毕竟现在有关部门都在规范车企的服务行为，明确要求商家要把免费期限、收费标准说清楚，不能随便忽悠人。 其实这事儿也反映出一个问题，现在很多车企为了抢占市场，推出各种免费福利吸引客户，却没完善相关规则，最后要么被薅羊毛薅得不堪其扰，要么就单方面终止服务，伤了消费者的心。 反观有些品牌，会明确免费服务的范围和次数，既保住了品牌温度，也避免了类似的纠纷。 以上纯属我个人看法，不偏袒任何一方，也不评价谁对谁错，只是单纯解读这件事里的各方立场。你觉得蹭饭哥的做法没问题，还是4S店太委屈？欢迎在评论区说说你的想法。