北京在全国率先落地智能网联汽车专属商业保险,和传统车险有三个核心区别:
覆盖"机驾"场景——传统车险按"人驾"设计的,L3/L4的"人机共驾"或纯"机驾"情形覆盖不全。
算上智驾系统升级——消费者自费升级辅助驾驶系统,传统车险不赔这块损失,专属产品补上了。
价格体系不同——后续会把车企智驾能力纳入定价,不再是统一费率。
初期从L2新车开始试,L3/L4在北京拿到上路资质的也适用。
北京新车先跑数据。等第一个承保周期结束,可以看哪家车型的保费最先出现明显上浮。智驾车专属商业险要来了


北京在全国率先落地智能网联汽车专属商业保险,和传统车险有三个核心区别:
覆盖"机驾"场景——传统车险按"人驾"设计的,L3/L4的"人机共驾"或纯"机驾"情形覆盖不全。
算上智驾系统升级——消费者自费升级辅助驾驶系统,传统车险不赔这块损失,专属产品补上了。
价格体系不同——后续会把车企智驾能力纳入定价,不再是统一费率。
初期从L2新车开始试,L3/L4在北京拿到上路资质的也适用。
北京新车先跑数据。等第一个承保周期结束,可以看哪家车型的保费最先出现明显上浮。智驾车专属商业险要来了

