分享两台车源的真实收车价格 17年rx300精英版 8.9万公里 这台车我打给车主14.4，福建回来的物流加上整备过户检测，成本在14.7，这台车报价15.68万，然后还价空间大概3000左右吧，具体看买家爽不爽快，能不能打钱哈哈哈，利润在6000左右，4个点的利润，但是这最终不是纯利，因为还有员工工资，房租，资金成本

21年325li 打款价格15.6万，得先过户我们名下，加上卖出去还得过户一次，两次过户成本，加上整备，第三方检测，成本接近15.8万，报价16.68万，但是买十几万的车，肯定不可能是一口价，毕竟总价摆在这里，肯定要留一点儿还价空间给别人，预计的好的话16.3能卖，16.2也能卖，这个利润比rx300还低，因为3系是硬通货，硬通货最大的优点就是好卖，利润低

这两台车，都是总价十几万的二手车，但是利润空间并不大，主要是为了图快，然后还有图个能置换回来的车源，置换回来的车源再挣一点儿的话就非常爽了 至于分期，从我做二手车那一天开始，我就一直在说买二手车一定全款买，除非你能用贷款资金挣的比利息多

我的周转率一直都做的很高很高，我手里几乎不压车，当年压了一台红色敞篷跑车308cc ，压了我500天，那也不是我压，那踏马的那车就是真难卖，至今都是我从业生涯以来的耻辱

这两台车，我觉得我拿车的价格也并不是特别高，因为车况公里数都很好，现在这种车源都特别抢手，每个同行都会想拿下这种车源，所以抱着捡漏的心态，根本收不到车，因为大家都不是傻子，自己的车能卖多少钱，网上都会有参考的行情

2026年，依旧要保持高效的周转率，想活下去一定是量比利润重要 武汉·一诺汽车