全新揽巡来了，一上来就用外观把人拿捏得死死的，自带高级感的“松岩青”颜色刷新审美，环绕前脸的“幻影光环”点亮夜晚，不禁让人再次感叹汽车的外观设计仍然大有可为

当然，全新揽巡的外观升级不只是换了个颜色那么简单——前脸那条完全环绕的灯带配上纤薄大灯，科技感和辨识度相当到位；尾灯采用大众专利的Surface立体渐进式造型，303颗LED组成的流水动画，晚上从车流中一眼就能认出来。

但真正让这台车“硬核”起来的，是那颗全新的第五代EA888发动机。200kW、400N·m的硬核数据，百公里加速7秒，放在这台超过5米长的大五座SUV身上，靠的是保时捷同源的可变截面涡轮增压技术——低转速时涡轮就能介入，市区起步轻快不拖沓；高速超车一脚油门，动力随叫随到。而更让人意外的是它的智驾水平。IQ.Pilot2.0增强驾驶辅助系统，是和卓驭科技花了7年针对中国路况研发的，高速NOA能自动变道超车、上下匝道，遇到大车还会主动避让；城区的红绿灯识别、防加塞辅助，最小1.5米的加塞处理距离，让城市通勤也多了份从容。

再加上15英寸2K悬浮屏和高通8155芯片加持的智慧车机，科大讯飞语音识别率超95%，400多种语音功能，从导航到空调、从媒体到智能家居，一句话就能搞定。说实话，当一台燃油车把设计、动力、智驾三个维度都做到这个份上，它给用户的，已经不只是“够用”那么简单了。