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张雪机车创始人:张雪 ​1987 年生人,今年39岁。张雪机车创始人、总设计师,

张雪机车创始人:张雪 ​1987 年生人,今年39岁。张雪机车创始人、总设计师,凯越机车联合创始人 这事儿得从他19岁那年说起。那时候他还是个毛头小子,为了能进职业车队,硬是追着电视台的节目组跑了一百多公里。人家走哪儿他跟哪儿,就为求一个试车机会。说好听点叫执着,说难听点就是脸皮厚。他自己后来也承认,那时候技术其实不咋地,就是敢豁出去。 2013年春节刚过,他揣着两万块钱,一个人跑到重庆。两万块造摩托车?说出去谁信啊,连他自己都觉得像个笑话。但他就这么干了,先在网上卖改装车,一年干到淘宝类目第一。挣了钱就开模造车,造出来就卖,卖出去五百台才发现没钱进货,还找车友们借钱周转。 第一台车搞砸了,质量不行,亏了不少钱。他没趴下,接着搞第二台,结果这回投资人找上门了。就这样,他跟人合伙搞出了凯越机车,从年销八百台干到年销三万多台。按理说这已经算是翻身了,可2024年他干了件让所有人看不懂的事儿——他走了,自己又弄了个公司,用自己的名字命名。 为啥要走?就一个原因:他想自己造发动机。别人造车靠买发动机装上去就完事,他偏不,非要死磕自研。两年不到,四缸五气门、三缸全搞出来了,转速能干到一万六千转。这次在葡萄牙夺冠的那台赛车,用的就是那颗三缸心脏。 今年3月28号,葡萄牙阿尔加维赛道,张雪机车820RR-RS冲线那一刻,领先第二名整整4秒。现场解说员连这个中国品牌的背景材料都没来得及准备,就被打脸了。张雪看完比赛哭得稀里哗啦,说这一刻等了二十年。 夺冠之后资本蜂拥而至。其实早在今年1月,浙江国资就砸了九千万进来,投后估值10.9个亿。宏昌科技间接持股,消息一出直接拉了两个涨停板。连给张雪机车做智能仪表的鸿泉技术,一天也涨了16个点。 张雪机车的订单也爆了。500RR新款锁单四千五百多台,820RR三千五百多台。湖北一个门店的人说,现在下单得排到五月底才能提车。二手平台上还有人专门做代购生意,加价五百到一千不等。 但这哥们干了一件让经销商想骂娘的事儿:驾龄不满一年的新手,不准买820RR。他说得很直白,希望少死点人,宁愿少卖10%的销量。这话听着狠,但人家是真怕出事。这个月刚有个十几万粉的机车博主,测试820RR的时候出事故走了,才35岁。 也有车主说他车糙。福建一个买了500F的车主,开了一年把车卖了,说细节不行,低速不好骑高速又发飘。还有人说颜值差点意思,手机APP功能得再优化优化。张雪自己也承认,车这东西,得用户试了才知道用心没用心。 张雪说过一句话:拿2万块钱造摩托车,本身就是个玩笑。但现在,这个玩笑开成了真。他说未来五年,中国摩托车要吃掉国际大牌50%的份额。这话狂不狂?狂。但他就是这么个人,从19岁追着记者跑那一刻起,就没想过要退一步。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。