其实听文飞在台上自信的说，神行者是完全独立运营的，不属于奇瑞也不属于捷豹路虎，我突然心一惊，这种自信的话好像几年前夏一平也说过！以后产品的底盘架构是全新开发设计的，这两家谁能做？或者说谁愿意出资做？为啥不用奇瑞现有架构？还是另有打算？神行者并不是路虎最值得拿出手的品牌，用它是因为对路虎主线产品消耗最低，成功是增量失败也不伤元气。但神行者能有多少品牌溢价？现在消费者为什么还要接受一个新品牌？说到底，这个品牌能否成功，主要看股东双方能否持续输血，投机心态不可有，极越可是前车之鉴！