全球销量，现在基本确定了2025年的排行（按车企集团算）。
前十里面的车企，大半还是增长的。
尤其是丰田，来到了1100万辆+的巅峰，在全球如火如荼的转型中，丰田还能靠着燃油车和非插电混动再创新高，的确是有一点牛了。
国内集团，比亚迪集团、上汽集团、吉利控股集团都在榜单上。
尤其是吉利控股集团，对比去年上涨了26%。
今年要是上涨个20%，估计都可以和比亚迪、上汽争夺一下谁是国产集团销量老大了。
今年一汽还有机会争取进下榜单，除开一汽之外，再没有其他国产车企有能力进今年的全球榜单了。
全球销量，现在基本确定了2025年的排行（按车企集团算）。
前十里面的车企，大半还是增长的。
尤其是丰田，来到了1100万辆+的巅峰，在全球如火如荼的转型中，丰田还能靠着燃油车和非插电混动再创新高，的确是有一点牛了。
国内集团，比亚迪集团、上汽集团、吉利控股集团都在榜单上。
尤其是吉利控股集团，对比去年上涨了26%。
今年要是上涨个20%，估计都可以和比亚迪、上汽争夺一下谁是国产集团销量老大了。
今年一汽还有机会争取进下榜单，除开一汽之外，再没有其他国产车企有能力进今年的全球榜单了。
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