今年一季度，广汽传祺卖出了92129辆车，同比增长33%。这个数字放在当下市场里，不算最炸裂，但作为传祺BU改革后的第一个完整季度数据，这个数据还是挺有含金量的。拿几个实打实的支撑点：自主品牌保值率第一、首次提出三担责服务政策、油价上涨专项补贴，单独看都不算大新闻，但放在一起，能看出一个信号——传祺开始认真做以用户为中心的长线工程，而不是靠一波降价冲量。当然，9万辆只是个起点。真正期待的是北京车展要亮相的越野新物种。从目前露出的调性视频看，这台车没有跟风方盒子，而是走了宽体姿态。一季度开门红给了传祺一个不错的起跳点，接下来就看这个新品类能不能真正撕开一道口子。如果能成，传祺今年就不只是回暖，而是找到了自己的新节奏。广汽传祺一季度销量破9万