意义，绝不止民用价值！
该线路从规划、选线到工程标准，全程都有（必选项）军事战备考量！是典型的“平战结合”的国家战略骨干工程。
在东西贯通、抗打击、快速投送、隐蔽安全上军事价值突出。
长江虽是天堑，但战时是最容易被轰炸、被封锁，传统的跨江大桥（公路、铁路）是战时高危且脆弱目标。而江底线路（如崇太段水下89米），常规武器极难摧毁，且全封闭、抗台风、抗大雾、抗冰雪全天候畅通。350脉速度，战时可以1天内把整建制部队、重装、导弹、后勤实现东西调度。
建成后，可以保证东西大动脉“打不断、炸不烂”，无缝连结东部、中部、西部三大战区。隧道段（上海、武汉、重庆）是战时防封锁核心关键节点。
实现控江、控岸、控海峡：长江口、崇明、太仓隧道段直接服务东部海防；同时崇太隧道段保证上海＿苏北＿山东沿海通道畅通，守住北翼。
移动指挥、应急抗毁价值也凸显：水下动车组随时可改为移动指挥所、通信中继站，高铁网本身抗电磁干扰就很强。
长江，军事上最怕的是被敌人封锁，把中国东西打断，那西部的兵力、装备、军工产能将很难及时东送，国土防御就会被拦腰切断。
5000亿投资，决不是大搞基建，其价值也决不仅仅是拉动经济！