两年前，我的创始版SU7，0-100耗电量77.4度
昨天晚上，同样120kw的充电桩，2-100耗电量77.1度
实际上表显续航10km，换算的更精准的电量为1.4%
算一下从0-100，耗电量78.2度
两年，5万公里，电池容量衰减几乎无法察觉
只是车子显示充电到100%，桩显示99%，不清楚误差来自哪里
小米用比亚迪电芯做的整包，最大充电倍率约2.5C，电池寿命控制得非常好，看来小米的封包技术相当不错，采购的比亚迪电芯质量也相当不错
小米su7技工组聊聊天
两年前，我的创始版SU7，0-100耗电量77.4度
昨天晚上，同样120kw的充电桩，2-100耗电量77.1度
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两年，5万公里，电池容量衰减几乎无法察觉
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