渝贵高铁被“摘星”，到底是凉了还是好事？ 最近重庆发布2026年市级重点项目名单，渝贵高铁从去年的带“星”重大项目，变成了普通储备项目，估计不少人担心这条重庆南下的关键高铁，难道黄了？ 为啥会被“摘星”？核心原因有两个。一是重大项目的星号，本来就是给攻坚期、关键节点的项目用的。去年渝贵高铁还在勘察设计、预可研的攻坚阶段，被列为重大项目重点保障；今年前期核心工作完成，进入常规深化阶段，攻坚属性减弱，标注自然就调整了。二是重庆今年的重点项目太多，渝厦、西渝、渝宜等多条在建高铁进入提速期，加上成达万、成渝中线等项目，重大项目的名额被这些进入关键施工阶段的工程占用了，渝贵高铁只是暂时让出星号，推进没停。 渝贵高铁本身的重要性一点没降。它是国家“八纵八横”主通道的一部分，重庆南下出海的350时速通道，重庆境内105公里，总投资不小，也是渝黔两地“十五五”规划里明确要开工的项目，国铁集团去年也发了勘察设计的中标公告，底子还在。 对沿线居民来说，不用过度焦虑。项目还在市级重点储备名单里，推进没断，只是节奏上先给在建项目让路。真正的开工节点，大概率要等前期工作全部落地，按规划来看，2027年左右具备开工条件会更稳妥。大家不用盯着“星号”看，只要项目还在储备名单里，就说明没有被搁置，只是按建设规律一步步推进而已。 重庆今年铁路建设的重点，还是先保在建的渝厦、西渝等线路通车，再推进储备项目落地。渝贵高铁只是暂时放慢了宣传优先级，不是停摆，接下来的进展让我们拭目以待。