6月9日上午，郑丽文在访陆行程的第三天出现在上海洋山港。

作为此行的第一个公开活动，她对亚洲最大港口之一的集装箱码头表现出浓厚兴趣。

这座“东方大港”，从曾经的宏伟蓝图走进现实，如今已经连续16年蝉联世界吞吐量第一，让现场的每个人都不难感受到什么叫“速度与规模”的中国范本。

走在洋山港宽阔整洁的作业区里，郑丽文一边仔细聆听解说员的讲解，一边紧跟着货柜装卸的节奏发问。

从自动化的起重机，到密集的航道调度，每个细节都让她忍不住插话、追问操作流程和管理方式，这种实地探究显然不只是走马观花。

尤其在观看洋山港建设和发展历程的宣传短片时，郑丽文多次与身边工作人员低声讨论，认真比对数据，显现对两岸港口未来合作的兴趣。

不得不说，洋山港如今的硬核实力并不单靠规模撑场面。作为全球最繁忙的集装箱港口之一，它不仅拼吞吐量，更强调高效率和智慧管理。

数据显示，2023年上海港的集装箱吞吐量超越4700万标箱，刷新全球纪录。在过去，当许多人还在怀疑人工智能能不能进港务系统时，这里已经实现了无人自动驾驶集卡、远程操控起重机，彻底颠覆了传统港口“汗水和灰尘”的工作印象。

经济学家们往往喜欢谈物流效率和节点竞争力，而眼前的洋山港则直接用真实业绩给出了答案。

在现场，郑丽文对这些科技应用频频点头。她认真向解说员请教如何借助大数据优化集装箱分配，也试图了解洋山港是如何应对面向全球不同客户的运营挑战。

这种带着关注和好奇的观察，显得务实也接地气，让媒体同行更容易捕捉到她此行的务实企图心。

这次参访没有太多仪式感，更多的是一场关于“怎么看，怎么做”的现场学习。作为资深政治人物，郑丽文能跳出漂亮话，转而用实际行动踏进一线，这本身就比站在讲台上喊口号来得有料。

毕竟，重大基础设施和区域发展，看的就是耐力和执行力，上海洋山港用时间和数据证明了速度到底代表了什么。

随着参观结束，郑丽文团队依然围着技术人员沟通细节——这大概也说明了一切答案：用脚步丈量一座港口的变化，远比在会议室里谈“大局”要来得直接和鲜活。