全新旗舰SUV，蔚来ES9预售，李斌信心十足，大讲特讲2个小时，三款车，预售价格52.8万，58.8万，65.8万。租电价格分别减10.8万，来到42万-55万。
这车怎么样？还是有些东西的。
车够大，5365mm长，轴距3250mm，全尺寸了。灯也很绚烂，能照600米，二十多米宽，也能比较精准的像素投影。
座舱这一块确实有点意思，二排可选中岛，能选茶台，能选皮鞋箱，又是衣帽间又有足底按摩，又是智能调光隐私玻璃，又是车载视频会议系统。
三个杜比座舱影院还比较强，47个扬声器，9.2.4.8布局，3020瓦功放，确实猛。不过冰箱制冷只能到-2℃。
空间大，电动前备箱216升，后备箱600升，6人装13个箱子。还有智能感应电动车门，后排双飞航座椅，座椅展开长度2.3米，前中后排空间比较突出。
驾驶辅助，还是自研的那一套，5nm芯片，世界模型，硬件有3激光雷达和4D成像雷达。
安全有12气囊，堡垒安全车身，高速爆胎稳定控制等。
驾控，有线控转向，有全主动悬架，后轮转向等。新车又上演了顶着6层香槟塔过减速带的场面，转弯半径干到5.4米。舒适和驾驶的技术也有较大亮点。
续航，一台全尺寸的SUV用纯电，确实不多见，102度电池，续航620公里，也还说得过去。
总得来说，新车亮点不少，尤其座舱这一块，确实玩出了一些新花样，而且像全主动悬架，底层的芯片，系统，AI等方面也比较有特点。
ES8卖得不错，给了李斌很大信心，这次再推出ES9，想乘胜追击。不知道大家觉得能复制ES8的成功吗？【来自懂车帝车友圈】