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🔥 [S级] 2026纽约车展重磅新车齐发

纽约车展今年杀疯了:现代Boulder概念越野车(37英寸轮胎的Bronco/牧马人杀手)、起亚PV5纽约出租车纯电版、日产NISMO Z手动挡终于来了(之前被喷只有自动挡)、斯巴鲁Getaway三排座纯电SUV(420马力)、起亚EV3小型纯电SUV续航320英里、道奇Durango美国250周年纪念版。这是传统车企集体向纯电转型的冲锋号。

🔗 来源: MotorTrend | 网页链接💬 达说: 传统车企终于醒悟了,集中火力搞纯电,但诚意够不够看销量说话,别是概念PPT。

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🔥 [S级] 奔驰AMG CLE63确认V8回归,专为美国土豪打造

奔驰高管确认CLE63轿跑将搭载全新4.0T双涡轮V8(平面曲轴),这发动机先给了2027款S级和GLE/GLS 580,AMG调校版更猛。95%的CLE63销量预计都在北美,奔驰直接把这车当"美国特供"开发。Adam Chamberlain(奔驰美国CEO)说这车"unbelievable",值得等待。未来2-3年还有3款北美专属新车在路上。

🔗 来源: MotorTrend | 网页链接💬 达说: 欧洲环保法规逼死V8,美国人买单,说到底还是北美土豪有钱任性,奔驰嗅觉灵敏。

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🔥 [A级] 雪佛兰科尔维特紧急召回:转向灯会"哑火"不报故障

2025-2026款科尔维特中招:尾灯转向灯软件bug,灯坏了仪表盘不提醒,违反联邦安全标准。通用已发停售令,涉及2025款438辆、2026款2886辆。修复简单——OTA软件更新就行,但2025款软件还没开发完,得继续等。2026款已有修复方案,经销商手里的库存可以OTA更新后恢复销售。

🔗 来源: MotorTrend | 网页链接💬 达说: 软件定义汽车?定义了个寂寞。转向灯监控都能出bug,通用的QA是摆设吗。

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