买车为什么一定要有动力冗余 今天我看了魏牌发的一张“暴论”海报，表达的意思大概是很多“小排量+大块头”的动力，就像开了“美颜特效”。说到又直白又生动啊，那这是啥意思呢？其实这就是在说，现在有一些增程车，电量充足时看着生猛，但一旦开始馈电了，那简直判若两车，动力一下就不行了！那魏牌为啥敢这样说出来呢？确实是2.0T超级Hi4有硬实力啊！

你再翻翻，就能看到今天魏牌CEO赵永坡发布了一条在徐水工厂实测的视频，测的就是满电和馈电状态下，魏牌V9X的动力表现！满电状态下零百加速4.6秒、爬60%坡度也动力十足，这些我都不惊讶，满电状态嘛！但是你说馈电下魏牌V9X零百加速仅需4.7秒，性能几乎没差别！以及爬60%的陡坡依然动力在线，甚至极限馈电下能跑出233km/h的极速，这就让我不得不感叹，2.0T超级Hi4的实力不仅硬，还是真的“实”啊！

用实力为用户安全兜底，这才是真豪华该有的样子呀！4月16日归元S技术发布会，敬请期待！魏牌V9X