无线电干扰不容小觑！机场廊桥突现不明信号，贵阳排除一起重大航空安全隐患！

据澎湃新闻4月12日报道，近日，贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司向贵阳无线电管理局请求协助排查机场廊桥出现的不明无线电信号干扰。为切实履行守护电磁环境安全的职责，保障民航专用业务用频安全，该局立即派出技术人员前往机场参与排查。晒出你的本地生活

据报道，此次干扰发生在409号登机廊桥区域，机组在该区域与塔台通信时出现明显底噪抬升、语音模糊、关键指令收听不清等异常，对航班地面运行构成直接威胁。机场先期自查未发现干扰源头，随即请求无线电管理部门介入。

技术人员经现场频谱监测与精准定位，最终锁定干扰源为廊桥顶部一盏LED航空障碍灯。该灯具因驱动电路老化故障，产生高频杂散辐射，直接侵入民航甚高频（VHF）地空通信专用频段，形成强干扰。机场立即更换故障灯具后，干扰信号完全消失，民航通信恢复正常。

航空无线电通信被视为航班运行的“生命线”，历史上多次重大事故均与无线电干扰相关。1977年西班牙特内里费空难因通信信号重叠干扰，导致两架客机跑道相撞，583人遇难，成为民航史上死亡人数最多的空难；1972年挪威布拉森航空239号班机因导航信号受广播干扰偏航坠毁，32人遇难。

国内也曾发生多起典型干扰事件：2015年大连机场遭非法“黑广播”频率漂移干扰，多架航班盲降失效无法着陆；2013年成都双流机场塔台指令被出租车电台串台覆盖，通信一度中断；近年多地还出现因非法屏蔽器、恶意干扰导致GPS导航失灵、自动驾驶异常等险情。

分析认为，此次贵阳机场干扰点位于廊桥停机位，正值航班起飞前、降落后地面指挥通信最密集阶段，涉及推出、滑行、起飞许可、靠桥引导等关键指令。若干扰持续，极易造成机组听错、漏听指令，引发机坪滑行冲突、地面撞机等恶性事故，同时可能导致大面积航班延误、备降甚至停飞。

此次多部门快速响应、精准溯源、当场清零，将安全隐患扼杀在萌芽状态，有效守住了民航运行安全底线。贵阳无线电管理局表示，将持续加强机场周边电磁环境监测，严厉打击非法干扰民航频率行为，全力筑牢航空无线电安全屏障。