上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时按市场价的10%卖给了特斯拉，并且给特斯拉提供了400亿的贷款。当时特斯拉承诺，每年为上海带来22.3亿元的税收，如果这个目标达不到，土地将会被收回，并且还要补足90%的地价，建厂从农业转为工业，带动了近2万人就业，用田地换来了更高收入，大家觉得这笔账划算吗？


上海东南部的一片区域，多年前还是一片一望无际的农田，春种秋收，当地人靠着这片土地谋生，日子平淡却安稳。


可谁也没想到，这片总面积达1290亩的庄稼地，后来会迎来一场轰动全国的合作——被以市场价10%的价格，转让给了特斯拉，用来建设超级工厂，除此之外，还为特斯拉配套提供了400亿的低息贷款。


消息一开始传开，不少人都炸开了锅，纷纷吐槽这条件给得太优厚，简直是“赔本赚吆喝”，毕竟1290亩田地，按当时的市场价计算，价值不菲。


却只以十分之一的价格卖出，再加上400亿的贷款支持，任谁看都觉得是一笔“吃亏”的买卖，甚至有人质疑，用这么好的条件吸引一家外企，到底值不值得。


其实很少有人知道，这场看似“亏本”的合作，背后藏着一套条款清晰、约束严格的约定，并不是无条件的让利，每一份支持的背后，都绑着特斯拉沉甸甸的承诺。


当时双方明确约定，特斯拉必须每年为上海带来22.3亿元的税收，如果连续达不到这个目标，这片1290亩的土地将会被无偿收回，而且特斯拉还要补足当初少付的90%的地价，相当于不仅没占到便宜，还要倒贴钱。


或许有人会问，为什么要拿一片农田来建工厂？要知道，这片土地原本以农业种植为主，当地人靠种地的收入并不高，一亩地一年的净利润也没多少，1290亩田地的总收入，远远比不上工厂建成后带来的效益。


而且，从农业用地转为工业用地，并不是简单的“毁田建厂”，而是带动当地产业升级，让更多当地人摆脱“靠天吃饭”的困境。


工厂建设期间，就带动了大量当地人就业，不少原本靠种地为生的农民，纷纷走进工厂，成为产业工人，不用再风吹日晒，每个月能拿到稳定的工资，收入比种地翻了好几倍。


据统计，特斯拉超级工厂建成后，直接带动了近2万人就业，间接带动的上下游产业就业人数更是不计其数，周边的餐饮、住宿、物流等行业也跟着蓬勃发展起来，形成了一个完整的产业生态圈。


很多人只看到了给特斯拉的优惠，却忽略了这场合作带来的长远收益。特斯拉超级工厂的落地，不仅带来了先进的制造技术和管理经验，还吸引了一大批上下游配套企业入驻，形成了新能源汽车产业集群，让上海成为国内新能源汽车产业的重要基地。


而且，特斯拉的到来，也倒逼国内本土新能源企业加快技术升级，提升核心竞争力，推动整个行业的快速发展。


更关键的是，特斯拉并没有辜负这份支持，也没有违反当初的约定。自工厂投产以来，特斯拉每年都按时完成税收目标，甚至多次超额完成，仅2023年一年，特斯拉上海超级工厂的税收就远超22.3亿元，为当地的经济发展注入了强大动力。


与此同时，工厂的产能也在不断提升，生产的特斯拉车型不仅满足国内市场需求，还出口到全球多个国家和地区，成为上海外贸出口的重要增长点。


曾经有人实地走访过这片区域，发现当年的农田早已被现代化的工厂取代，周边的村庄也变成了繁华的产业园区，当地人的生活发生了翻天覆地的变化。


不少老人感慨，以前种地只能勉强维持生计，现在家里年轻人都在工厂上班，收入稳定，日子越过越红火，当初的“田地换工厂”，确实换来了更高的收入，换来了更好的生活。


客观来说，这笔账到底划不划算，不能只看眼前的得失，更要长远看待。表面上看，我们让利给了特斯拉，但实际上，我们收获的远比付出的更多——稳定的税收、大量的就业岗位、先进的技术和蓬勃发展的新能源产业，这些都是无法用金钱衡量的。


而且，严格的约束条款，也确保了我们的利益不会受到损失，这场合作，本质上是一场互利共赢的双赢。


如今，特斯拉上海超级工厂已经成为全球最大的新能源汽车生产基地之一，每天都有大量的特斯拉车型从这里下线，运往世界各地。


而当年的1290亩农田，也完成了从“农耕用地”到“产业高地”的转变，见证了一场成功的合作，也见证了当地的发展与变迁。


说到底，这场合作从来都不是“赔本赚吆喝”，而是一次有远见、有底气的选择。它用事实证明，合理的让利的背后，只要有严格的约束和清晰的目标，就能实现互利共赢，既让企业获得了发展空间，也让地方获得了长远的发展动力。


信源：第一财经：《上海特斯拉超级工厂：从农田到全球最大新能源汽车工厂的蜕变》