兜兜转转，EQS在设计上从远离S级，又回到贴近S级了。虽然ESS是当时豪华品牌里少有的利用纯电车型结构优势，和燃油车比例完全不同空间利用率更高的车。但现在看，好像捷豹这个纯电豪华轿车的思路好像也挺对，豪华嘛，排面第一位实用去他X！