四川“十五五”铁路规划发布，备受期待的渝自雅铁路全程缺席，连研究论证都没排上队。沿线不少人盼着通高铁，我认为这不是偶然，铁路建设早已告别大干快上，优先级只看国家战略与真实效益。
即便地方再热情，没进国家规划、客流不扎实、功能可替代，就只能往后排。四川这轮优先保川藏、成渝中线等国家通道，兼顾成熟干线扩能，完全是按“先急后缓、算得过账”来定序。
渝自雅铁路看似串联川渝多地，实则短板明显。重庆到雅安已有成熟路径，成渝中线建成后效率还会提升，这条新线重复建设意味浓。加之投资巨大、沿线人口与客流支撑不足，碰上国家严控城际铁路门槛，自然被暂时搁置。所谓深化研究，更多是安抚情绪罢了，短期难有实质进展。
