那些常年开特斯拉的人，最看重的就是操控。这点新SU7确实跟特斯拉有一拼，不过我个人感受，新SU7的续航、智能化和整体舒适性，说实话比Model 3还要强一截。特斯拉长板很长，可新SU7几乎是各方面都不短，智能座舱、配置体验，都更懂中我们用户。
还有一点就是新SU7刚上市就直播拆车，敢把里里外外给你看明白，这种底气没几个车企有。你要是身边有特斯拉朋友，真建议拉他去线下试试，看看他们试完的表情。
这两款车，都是经历过饱和式攻击还能越活越好的狠角色。特斯拉车主试驾新SU7后转变看法
那些常年开特斯拉的人，最看重的就是操控。这点新SU7确实跟特斯拉有一拼，不过我个人感受，新SU7的续航、智能化和整体舒适性，说实话比Model 3还要强一截。特斯拉长板很长，可新SU7几乎是各方面都不短，智能座舱、配置体验，都更懂中我们用户。
还有一点就是新SU7刚上市就直播拆车，敢把里里外外给你看明白，这种底气没几个车企有。你要是身边有特斯拉朋友，真建议拉他去线下试试，看看他们试完的表情。
这两款车，都是经历过饱和式攻击还能越活越好的狠角色。特斯拉车主试驾新SU7后转变看法
