喜欢特斯拉的人，大概率也会爱上小米，这话真的没说错！两个品牌都是长期深耕技术、坚持研发投入的代表，都经历过市场的饱和式攻击，越做越稳。特斯拉教会了市场什么是纯电操控，而小米则在这个基础上，补上了智能化、舒适性、配置这些用户最在意的短板。
从特斯拉跑珠峰，到小米SU7横穿亚欧大陆6万公里无大修，国产新势力早已不是当年的追赶者，而是能和全球巨头正面硬刚的标杆。小米和特斯拉，都是国内电动车第一梯队，闭眼冲都不会错。特斯拉车主试驾新SU7后转变看法
喜欢特斯拉的人，大概率也会爱上小米，这话真的没说错！两个品牌都是长期深耕技术、坚持研发投入的代表，都经历过市场的饱和式攻击，越做越稳。特斯拉教会了市场什么是纯电操控，而小米则在这个基础上，补上了智能化、舒适性、配置这些用户最在意的短板。
从特斯拉跑珠峰，到小米SU7横穿亚欧大陆6万公里无大修，国产新势力早已不是当年的追赶者，而是能和全球巨头正面硬刚的标杆。小米和特斯拉，都是国内电动车第一梯队，闭眼冲都不会错。特斯拉车主试驾新SU7后转变看法
评论列表