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汽车已经过了 破坏式创新的阶段,从产品力上给出新鲜感,现在是小概率事件了设计与量

汽车已经过了 破坏式创新的阶段,

从产品力上给出新鲜感,现在是小概率事件了

设计与量价配 几乎成了唯二能做出差异化的地方

近期好评最高的三场发布会,蔚来如此,智己LS8如此,零跑亦是如此