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冀北高铁的无奈:宁愿修高速,也不敢修高铁! 承德、张家口都通高铁了,可冀北依然是

冀北高铁的无奈:宁愿修高速,也不敢修高铁!
承德、张家口都通高铁了,可冀北依然是高铁孤岛!
两条线全是围着北京转的放射状,承德去张家口,必须绕北京,3小时起、票价200+ ,横向完全不通!

为啥不直接修一条承张高铁?
不是不想,是修不起、养不起!

冀北全是山地,高铁每公里造价超2亿,桥隧比90%+,百公里就是200亿!
更狠的是运维:高铁年运维每公里400-700万,山区低温、多雪、维护更贵。
而冀北人口少、客流稀,班次开不起来,票款连电费都不够。

所以现在规划:宁愿修高速,不敢修高铁!
高速每公里造价仅4000-6000万,养护每公里年20-50万,货车、客车都能跑,回本快、风险低。

一句话戳心:
冀北高铁是北京的干线,不是冀北的路网;
高速才是自己的生命线。
夹缝生存,太现实了!

冀北高铁 承德张家口 京津冀交通