根据湖南十五五规划显示，呼南高铁在湖南的主通道还是常德-益阳-娄底-邵阳-永州段，主线不会进长沙西；也就是说呼南通道正线不过长沙主城区（益娄段有经过宁乡的乡镇），不过湖南也在研究长沙西至沪昆高铁连接线，也就是长韶娄高铁，也可以实现长沙米字形高铁枢纽的“第七向”通道，即通往西南方向（广西、越南）的通道；长沙米字形高铁枢纽的“第八向”在十五五也开不了工，也就是长九高铁也只是在研究论证之中。
根据湖南十五五规划显示，呼南高铁在湖南的主通道还是常德-益阳-娄底-邵阳-永州段，主线不会进长沙西；也就是说呼南通道正线不过长沙主城区（益娄段有经过宁乡的乡镇），不过湖南也在研究长沙西至沪昆高铁连接线，也就是长韶娄高铁，也可以实现长沙米字形高铁枢纽的“第七向”通道，即通往西南方向（广西、越南）的通道；长沙米字形高铁枢纽的“第八向”在十五五也开不了工，也就是长九高铁也只是在研究论证之中。
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