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晨枫:5·7空战是最好的证明 去年的5·7空战里,巴基斯坦空军大胜,声称用歼-1

晨枫:5·7空战是最好的证明
去年的5·7空战里,巴基斯坦空军大胜,声称用歼-10C发射的PL-15远程空空导弹击落3架“阵风”、1架苏-30MKI、1架米格-29,还有1架无人机,另有“枭龙”发射的CM-400 AKG高超音速导弹击中印度S400防空导弹阵地。印度对此当然全部否认,反过来声称击落6架巴基斯坦战斗机。但在图片证据广泛流传和西方确认至少一架“阵风”被击落后,印度最后也只好隐晦地承认损失。
印巴空军是同源的,都来自英属印度空军。印巴从分治的那一天开始,就形同水火,两国在1947、1965、1971、1999年打了四场大规模战争。第二次印巴战争是巴基斯坦空军的成人礼,空军也从此在巴基斯坦具有了特殊地位。
印度在人口、经济和整体军力上一直占优势,巴基斯坦空军需要承担不成比例的国防重担。在早期,巴基斯坦与美国关系紧密,是中央条约组织成员,美国U-2侦察机穿越苏联的飞行从挪威起飞,借助高空风半动力半滑翔地超远程飞行,最终在巴基斯坦降落,就是这一时期美巴关系的写照。有了这层关系,早期巴基斯坦空军在装备和训练上高度依赖美国,加上生存压力,在技术和训练水平上比印度略高一筹。
1947年印巴分治,皈依印度教的克什米尔土王签约加入印度,而没有按照族群和宗教原则加入巴基斯坦,马上引爆第一次印巴战争,战争结果形成克什米尔的印巴割据状态。1965年,巴基斯坦发动“直布罗陀行动”,要武力夺取印占克什米尔,很快扩大为印巴之间的全面战争。
印度最终占了上风,但巴基斯坦空军在战争中打出了风格,打出了水平,在空中取得实质性的胜利,与陆军在地面的溃败恰成对照。空战英雄穆罕默德·阿拉姆在战争中,用F-86在1分钟内击落5架印度飞机。他其实是在加尔各答出生的,在二战时代看着英国皇家空军战斗机与日本战斗机在头顶的格斗中长大,全家在印巴分治时被迫移居东巴基斯坦(现孟加拉)。
巴基斯坦空军在1955年引入F-86,进入喷气时代。在1961年引入F-104,成为北约之外第一个获得F-104的国家,这也是第二次印巴战争中巴基斯坦的王牌战斗机。在1967年从法国获得“幻影III/5”,升级延寿后至今依然用于对地攻击。1959年还获得B-57“堪培拉”轰炸机,尽管是轻轰,依然具有战斗机不可比拟的载弹、航程和夜间导航能力,在第二次和第三次印巴战争中广泛用于对印度纵深的夜间轰炸。
美国在战后出于平衡印巴关系的考虑,中断了对巴基斯坦军事技术的援助,中国则高瞻远瞩地取而代之,这是歼-6在巴基斯坦高光生涯的开始。中国军援还帮助巴基斯坦建立了卡姆拉工厂,也让巴基斯坦第一次拥有了自己制造战斗机的能力。
在苏军入侵阿富汗期间的1983年1月,巴基斯坦成为北约和以色列之外最早获得F-16的国家之一。埃及比巴基斯坦早10个月,这是对签订埃以和平协议的奖赏。巴基斯坦能获得F-16,当然是为了给阿富汗苏军添堵。
在1998年5月28日巴基斯坦核试验后,美国再次对巴基斯坦军事禁运,已经付款的F-16也被扣押,直到反恐战争中需要巴基斯坦帮助,才吞吞吐吐地恢复提供F-16。但反恐战争高峰一过,美国就故伎重演,巴基斯坦只有再次转向中国,有说法称最早在2006年巴基斯坦就开始和中国讨论订购歼-10的问题。
那时中国空军换装压力很大,歼-10产能不够用,在很长时间里,巴基斯坦对歼-10只能“馋而不得”。这20年里,中国航空科技也经历了爆发性发展,歼-10A到歼-10C代表了几乎代差级的巨大技术进步,但歼-20和歼-16从隐身超巡和重载多用两个方向,锁定了歼-10C在中国空军中日渐尴尬的地位。
好消息是歼-10C产能终于够用了。第一批6架歼-10C在2022年3月4日交付巴基斯坦,至今已经交付至少20架,并在2025年的5·7空战中大显神威。据报道,总订数达到36架。
5·7空战证明了中国军事技术的先进性和体系性,美国的不可靠则从另一个方向迫使巴基斯坦军备建设“向东看”。