先看看它开出的条件。32.98万的起步价，买到的是一台车长超过5米1、轴距接近3米的6座增程SUV。

这个尺寸，直接怼进了家庭用车的核心战场。它一上来就喊出“款款皆满配”，全系标配了双电机四驱系统，峰值扭矩660牛·米，百公里加速官方说是5.5秒。

底盘上给了主动式后轮转向和自适应空气悬架，这在同价位的国产新能源里可能不算稀奇，但挂在大众车上，味道就有点不一样了。

尤其是那个后轮转向，官方说能让这台大车的最小转弯直径控制在11米以内，跟一些紧凑型车差不多，这对开惯了大车觉得掉头麻烦的人来说，算是个实在的吸引点。