这次轮到日本强烈不满和抗议了！日本要求跟我们启动谈判，我们不予理会！

4月20日，日本外务省对外发布了官方声明，声称已经确认中方在东海所谓 “日中地理中间线” 西侧，正在推进新建一座海上设施的相关作业，随即以东海专属经济区和大陆架界限尚未划定为由，对中方的正常作业行为表示所谓的 “深表遗憾”，言语间满是强烈不满。

就在发布声明的同一天，日本外务省亚洲大洋洲局局长金井正彰，亲自前往中国驻日本大使馆，向中方相关负责人递交了抗议照会，强行要求和中方重启东海相关的磋商谈判，想要通过这种外交方式阻止中方的建设作业，只是对于日方的这一系列举动，中方全程不予理会，直接回绝了日方的无理要求。

这件事里最核心的一个问题，就是日方反复提及的这条 “日中地理中间线”，很多人不清楚这条线的来历，其实它从始至终都只是日本单方面画出来的一条线，中国政府从来没有承认过这条线的合法性，在国际法层面，这条线也没有任何效力，完全是日本为了争抢东海相关权益，单方面编造出来的一个所谓划界依据。

在东海海域的划界问题上，中日两国至今都没有完成正式的划界工作，而划界这件事，从来都不是一个国家单方面画一条线，就能让另一个国家遵守的，必须要双方都认可，同时符合国际法的相关规定，才算得上有效。

按照《联合国海洋法公约》的明确规定，大陆架是陆地领土的自然延伸，这是国际上公认的海域划界核心原则之一。

东海的大陆架，就是中国大陆领土在水下的自然延伸，一直延伸到冲绳海槽才自然终止，这个海槽最深的地方达到2940米，远超公约里规定的2500米大陆架自然终止的深度标准，从地质结构上来说，这里就是中日两国海域天然的分界线。

而日方一直主张的所谓等距离中间线，翻遍《联合国海洋法公约》的相关条款，没有任何一条规定要求海域划界必须按照这种中间线来执行，国际法院过往的相关判例，也早就明确了海域划界不能只看距离，更要尊重陆地领土自然延伸的客观地理事实。

也正是因为这个原因，中方此次开展的建设作业，全程都在自己拥有主权和管辖权的海域之内，完全是中方主权范围内的正常事务，既合理又合法，根本不存在日方口中所谓的 “单方面开发” 的问题。

而且这已经不是日本第一次就同类事情向中方提出抗议，仅2025年一整年，日本就针对中方在相关海域的正常作业，提出了16次类似的抗议，每一次的说法都大同小异，都是拿着那条中方从未承认的中间线说事，要求中方停止作业、启动谈判，而每一次，中方都明确表示不接受日方的无端指责。

日本之所以对中方在相关海域的正常作业反应如此激烈，本质上还是觊觎东海海域丰富的油气资源。

日本本身是一个资源极度匮乏的国家，对各类能源的需求十分迫切，而东海海域已探明的油气储量十分可观，日本一直想要通过单方面划定中间线的方式，抢占更多的东海资源开发权益。

此次日方在抗议声明里，还特意提到了2008年中日双方就东海自然资源合作开发达成的共识，要求以此为基础重启谈判，可日方却刻意忽略了，这份共识的落实，前提是双方相向而行，而不是由日方单方面设置前提，拿着一条中方从未承认的线，要求中方停下自己合法的作业活动。

更让人觉得没有道理的是，日方一边对中方在自家海域的正常作业横加指责，一边自己却不断在周边海域做出挑衅举动，就在4月中旬，日本还派出自卫队的舰艇闯入台海相关海域，做出试探中方底线的行为，转头就拿着毫无根据的理由向中方提出抗议，这种双标的做法，本身就没有任何诚意可言。

中方此次对日方的抗议和谈判要求不予理会，不是无视外交沟通，而是根本没有必要回应这种毫无法理依据的无理要求，中方在自己的管辖海域内开展正常的建设作业，不需要征得日本的同意，也不会因为日方的几句抗议，就停下自己合法合规的行动。

日方如果真的想要解决东海相关的分歧，首先要做的就是放弃自己单方面划定的无效界线，正视客观的地理事实和国际法规定，拿出真正的诚意和中方开展平等对话，而不是靠着一次次的抗议和指责，来实现自己不合理的诉求。