关于2026款乐道L90上市。几点想法。

首先，我还是那个观点，2026年，大三排SUV市场就是十分凶险，是个品牌就在冲这个品类，是个车型就想多卖车，零跑D19都干到21.98万起了，顶配也不到27万，气势汹汹的，你让别的品牌怎么应对？如果L90不是一狠心把竞争力提上去，销量再跌，品牌再承压，最后吃亏的到底是谁？我看有的老车主“求xx品牌收留”，怎么，别的品牌就不会降价了？市场对每个品牌都是公平的。一年不到就给你改款，已经是常态。

其次，配备Orin芯片和纯视觉方案的Pro还在，价格没变，还升级了空悬，7月份会做一次大版本的智驾迭代。是拉低门槛的版型，我觉得对于预算真的有限但对于大六座SUV有刚需的朋友，可以考虑一下，开个两年，算上租金也就20万，到时候根据个人经济情况看，要不要换别的车。

第三，很多人觉得Max+版的性价比最高，有激光雷达有神玑芯片，但我个人觉得，不如一步到位选顶配。两者之间差了2万，也就是四驱和电动踏板的差价。你要是Max+版本单选一套踏板，还得增加1万块钱。反倒是对比老款，原本也是要选装才有电动踏板的，现在却是算标配了，相当于Ultra+版是降价一万的价格。

第四，新的金融政策是二选一，要么20%首付7年低息，要么0首付5年贷款（前3年0息），两种贷款方案的总利息差不太多，1.3万左右。也就是原先的7年超低息已经没了（原贷款政策7年总利息还不到8000块）。刚才简单看了看，如果贷款，我更倾向于前3年0息的方案。

第五，L90的牌已经打出来了。如果你对于大三排6座SUV没有那么刚需。那就期待一下尺寸完全一样的L80吧，再减个一两万，是不是更刺激？乐道l90