举头望明月 回复 04-22 21:50
那肯定没有我的人造太阳厉害，恒星级能量体，只有纽扣电池大小。直接可以驱动星际战舰级宇宙飞船，高纬度空间跳跃。[doge]

名满华夏 回复 04-23 22:15
实际上比亚迪是领先者，不能过多做未来技术的展望，因为会引起顾客的观望情绪，导致裹足不前。友商还没有推出来相应的技术，就要做超前的预期管理，以免潜在客户也跑掉，即使被说成依样画葫芦，照虎画猫也在所不惜。跟格局关系不大，跟现状倒是密切相关。

名满华夏 回复 04-23 22:16
想多了，家大业大的比亚迪，上下游配套几乎全产业链，可以说独树一帜，自成一派，研发阶段不需要接触太多的供应商。有啥新技术直接试验装车，试装10个车型，每车型100台完全玩得起(典型包括闪充，辅助驾驶与混动)，其它家可没有这得天独厚的优势，以及巨大的用户体量。逐渐声誉鹊起，海外甚至称得上鼎鼎大名。

名满华夏 回复 04-23 22:17
内行看门道，外行看热闹。2024年比亚迪在合肥，西安，宁波规划足以支撑列装300万辆的1500V车规级功率SiC，支持兆瓦闪充，数量是第二名的10倍。而其它主机厂无一例外外购。当然主机厂未来可以推动SiC扩产，但一没那么顺手，二没那么快。弗迪电池，弗迪科技(电机电控)近期内外招几千人扩张，其它厂也行？

举头望明月 回复 04-22 21:48
那肯定没有我的人造太阳厉害，恒星级能量体，只有纽扣电池大小。[doge]

举头望明月 回复 04-22 21:51
先别急嘛，让他们请的广告公司再研究研究PPT咋写。[doge]

用户78xxx79 回复 04-23 08:15
用比亚迪闪充[抠鼻]