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华为乾崑智驾 ADS 5 今晚正式发布,实现底层架构、系统、车辆控制、安全与驾乘

华为乾崑智驾 ADS 5 今晚正式发布,实现底层架构、系统、车辆控制、安全与驾乘体验的全面升级:

算法方面,搭载了全新的自动驾驶 AI 智能体 WEWA 2.0 架构,云端引入 Multi-Agent 博弈技术与在线强化学习机制,车端通过安全风险场技术实时评估安全、由 Driving Agent 模块优化出行策略。

系统方面,首发自动驾驶专用自研「乾崑 OS」,配备确定性低时延引擎、全链路零信任安全模型与全维安全冗余架构,打造低时延、高安全与高可靠性的系统支撑。

车辆控制方面,乾崑 XMC 迭代至 3.0 并搭载全域融合架构 2.0,HUAWEI ADS 与 HUAWEI XMC 通过多模态 AI 车路协同算法和 MIMO 联合算法,实现感知、决策与执行维度的融合控制,硬件显示端也首发了 LCoS 双焦面 AR-HUD AR600。安全配置方面,ADS 5 全维防碰撞系统 CAS 5.0 从五维安全升级为六维安全,新增全时域安全维度。原有防碰撞能力同步强化,eAES 3.0 支持侧后向风险主动换道/加速避让,896 线激光雷达提升低反射率、移动异形障碍物识别能力,HUD 新增雨雾安全增强可生成虚拟车道线,同时首发防误打方向盘、过度转向稳定控制辅助;全时域安全涵盖事前路况险情预警、人驾路口/急弯超速主动降速,事后被追尾座椅联动防护、爆胎稳定控制辅助 3.0、驾驶员失能辅助 2.0。驾乘体验上,ADS 5 升级车位到车位 3.0,支持更多非标场景激活智驾领航辅助 NCA,复杂博弈场景脱困能力提升,新增舒享控车辅助、语义导航停车、晕车舒缓 3.0、智慧照明光毯 2.0,泊车补能提供充电车位一键直达、手势泊出功能。依托乾崑 XMC,搭载 ADS 5 的新车型还新增全地形自适应越野模式,可根据泥地、沙地、涉水、雪地等地形自动调整动力与底盘控制策略。华为乾崑智驾ADS5