纯电SUV做到一千公里续航？腾势N8纯电版曝光，车友吵翻了。

腾势N8纯电版完成申报。新车定于11月上市。目标用户以高频高速出行人群为主。一部分车友看好长续航能力，认为可以摆脱续航焦虑。一部分车友保持观望，顾虑实际高速续航缩水，售价偏高。

车身尺寸5150/1999/1820mm，轴距3075mm。定位大型SUV。仅提供五座版本，和N8L做出区分。后排空间宽裕，乘坐舒适性突出。

推出三款配置版本。105度电池后驱标准版，320kW电机，CLTC续航800km，主打性价比。130度电池后驱长续航版，370kW电机，CLTC续航1003km，为本车核心卖点。130度电池三电机高性能版，总功率890kW，CLTC续航840km，动力储备远超家用需求。




座舱取消传统液晶仪表。搭载1.1米天际PHUD，车速、导航、挡位信息余光可读取。配备30英寸一体式中控大屏，设计评价两极。

底盘采用前双叉臂、后五连杆结构。全系标配云辇‑A双腔空悬加CDC可变阻尼悬架。智驾搭载天神之眼B系统，配备激光雷达，支持城区、高速领航。

搭载二代刀片电池，安全性能、充电速度表现突出。同尺寸大型SUV多数为增程版本，纯电千公里续航车型供给稀缺。

不少车友认定它是长途出行神器。不少车友担心定价偏高，入手门槛高。
经常跑高速、寻找长续航大SUV的用户，可以持续等待上市信息。
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