台当局发布严正声明

4 月 23 日，针对高德地图 “红绿灯倒数” 功能火遍了全岛，台当局数字发展部表示：高德地图是 “危害国家资通安全产品”，政府机关一律禁止使用，5 月将公布资安评测风险。

资安署提醒：使用高德地图的数据可能会被中国政府搜集，呼吁民众不要在台湾使用高德地图。
这事一出来，台湾网友直接炸了锅，不是因为害怕所谓的 “资安风险”，而是觉得台当局这波操作实在太离谱，简直是把民众当傻子耍。

咱们先说说这个让台当局坐立难安的红绿灯倒数功能到底有多好用，台北、桃园、台中还有垦丁周边这些地方，现在打开高德地图导航，路口的红绿灯读秒能精确到个位，台媒实测过，和真实路口的红灯时长几乎零误差，最多差个一两秒，对于开车的人来说，这简直是神器，能提前预判刹车还是加油，减少急刹急停，还能避免闯红灯，不少台湾司机用了都说再也回不去了。

更有意思的是，这功能一火，高德地图直接登顶了台湾苹果和安卓双平台的下载榜榜首，之前可能还有不少人不知道这个大陆 APP 这么好用，结果台当局一喊禁止，反而成了免费广告，下载量蹭蹭往上涨，这波反向营销做得比专业公关还到位。

有位台北的何小姐说，她每天上下班要经过好几个红绿灯路口，以前总担心绿灯突然变红灯，现在看着读秒心里踏实多了，连油耗都降了点，这种实实在在的便利，台当局一句话就要剥夺，换谁都不乐意。

咱们再看看台当局说的 “资安风险” 到底站得住脚不。

资安署长蔡福隆说使用高德地图的数据可能被中国政府搜集，这话听着挺吓人，但仔细一想全是漏洞。

首先，高德地图作为商业导航软件，收集的数据都是用户自愿提供的位置信息，而且有严格的隐私保护协议，和谷歌地图、苹果地图收集数据的方式没区别，怎么不见台当局禁止这俩软件呢？

去年台当局公布的诈骗数据里，脸书一天的诈骗信息就有 5 万多条，造成的损失占台湾每日诈骗损失的七成，这么大的风险台当局不管，反而盯着一个便民导航软件，这双重标准也太明显了。

还有个更搞笑的点，台 “国防部长” 顾立雄还特意通知全体台军禁止使用高德地图，生怕军事机密被泄露。

但稍微有点常识的人都知道，要获取军事设施信息，卫星遥感技术比导航软件精准多了，大陆的高分卫星能拍到地面几十厘米的物体，还用得着靠用户手机收集数据？有台湾媒体人直接吐槽，绿营这是满脑子意识形态，连基本的科技常识都没有，纯粹是借题发挥。

这也不是台当局第一次这么干了，去年 7 月就以 “高度资安风险” 为由，要求公职人员删除小红书、微博、抖音这些大陆 APP，结果呢？

小红书在台湾有 300 多万用户，很多年轻人靠它学穿搭、找攻略，根本没人愿意删，台北市长蒋万安当时就批评民进党当局是以打诈之名，行政治操作之实光明网。

这次对高德地图的禁令，不过是换汤不换药，本质上都是为了阻挠两岸交流，制造隔阂。

台当局说 5 月要公布资安评测风险，这话听听就行。

他们现在连具体风险点都说不出来，到时候大概率是找些无关痛痒的问题凑数，或者干脆拿 “可能存在风险” 这种模糊的话搪塞。

毕竟高德地图的技术摆在那，红绿灯倒数功能靠的是大数据和 AI 算法，结合北斗导航系统的精准定位，这是大陆科技实力的体现，台当局自己做不出这么好用的功能，就只能靠禁止来掩盖差距。

其实台湾民众心里跟明镜似的，谁好用谁不好用，自己用了就知道。

台当局越禁止，大家反而越好奇，越想试试。

这种违背民意的政治操弄，最终只会让自己越来越失去民心。

毕竟对普通老百姓来说，能让出行更方便、更安全的软件，才是真正需要的，所谓的 “资安风险”，不过是某些政客用来搞政治表演的借口罢了。