从目前的情况来看，启境和奕境的产品定义都比一开始Hi模式成熟多了

GT7走的是旅行猎装的蓝海市场，你把这类车型当成一个拥有轿车漂亮外观的中型SUV，一切问题都好解决

X9走的是更成熟的全尺寸SUV，5.3的车长真的抓住了主要矛盾，而且从车头车尾的设计到整车的CMF，都尽可能地降低了高端用户的接收难度

华子两条腿走路，好像还真给走成了......

这是博世未曾达到过的高度