中方这次没留任何余地。4月22日，官方正式表态，全面停止对菲律宾的所有援助。所有合作项目一律叫停。不是暂停，不是调整，是彻底关闸。

这一刀砍下去，菲律宾基建直接瘫了。

苏比克-克拉克铁路，500亿比索的大工程。62亿人民币说撤就撤，菲律宾连个接盘的都找不到。

菲律宾军事基地改造和发展局局长洛伦扎纳自己承认——项目已经停摆了。62亿的窟窿，谁填？没人填。

去求日本，人家不接。去求美国，人家给了啥？400万美元，只够画图纸、搞分析。30亿的建设费，一分没有。

这项目全长71公里，要串联马尼拉和八打雁两座城市，是“吕宋经济走廊”的关键一环。卡在那儿，谁的损失？

连接巴丹和甲米地的跨海大桥，39亿美元，也被无限期推迟了。理由是“国家安全顾虑”？说穿了，不让中国公司干，又没人愿意接。

2021年菲律宾主动找上门求合作，提的条件吓死人——要求中方全额垫资，利率不能高于2.5%。

我们让步到3%，还是不行。菲方不同意，还拿停工要挟，逼我们低头。这哪是合作？这是欺负老实人。

菲律宾防长特奥多罗上礼拜还在骂中国，说什么“菲美军演是对中国的集体威慑”。

中国驻菲律宾使馆发言人季凌鹏直接怼回去——连甩两句话：“引火烧身、变成炮灰”；“好自为之，给自己留条后路”。

这不是外交辞令，这是最后通牒。

马科斯上台后，菲律宾开放给美军的基地从5个加到9个，全在吕宋岛上，对着台海、南海。

一边跟美国搞军演，一边伸手要中国的援助。天底下哪有这么好的事？

菲律宾国家铁路公司前总经理自己都松口了——若当初没中断合作，这条铁路早通车了。早知今日，何必当初？

美国说五年千亿，可62亿的项目只给400万。菲律宾被架在中间——美国不给钱，日本不接盘，项目全烂在手里。

62亿铁路、39亿大桥，摆在哪儿，谁给他们收拾？

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