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美财长:中国买不到伊朗油。同一天,70艘油轮装满美国油高价出口! 美财长口中的

美财长:中国买不到伊朗油。同一天,70艘油轮装满美国油高价出口!

美财长口中的“中国买不到伊朗油”,纯属自欺欺人,伊朗作为全球主要产油国之一,就算受美国制裁,也从来没停止过石油出口,只是换了更隐蔽的方式,比如通过第三方国家中转、用本币或者数字货币结算,绕开美国的制裁限制。

而且中国和伊朗的能源合作早就形成了稳定的模式,不是美国一句话就能切断的。反观美国,一边喊着制裁伊朗,不让其他国家买伊朗油,一边自己却趁着中东局势动荡,大肆出口石油,还故意抬高价格,这种操作说白了就是垄断市场,把其他产油国的份额抢过来,自己坐收渔利。

当天那70艘油轮,可不是小场面,每艘油轮的载油量大概在100万桶左右,70艘加起来就是7000万桶石油,按照当时的价格算,每桶美国轻质原油期货价格虽然在4月15日跌到了91.28美元,但美国出口给亚洲国家的价格,却比这个均价高出了5到8美元,算下来这70艘油轮的石油,出口总价就接近70亿美元。

要知道,美国能源信息署的数据显示,截至4月10日,美国原油出口量就已经突破了每日522.5万桶,创下近半年新高,要是加上汽油、柴油等成品油,总体出口量接近1300万桶,这70艘油轮的出口量,就相当于美国近14天的原油出口总量,规模大得吓人。

美国之所以能这么肆无忌惮地高价出口石油,说白了就是抓住了中东局势动荡的机会。中东地区是全球主要产油区,霍尔木兹海峡的运输情况直接影响全球石油供应,近期该地区局势紧张,导致中东原油供应受扰,很多亚洲炼油厂没办法从中东买到足够的石油,只能转头去采购美国石油,美国正好借着这个缺口,抬高出口价格,赚足差价。

能源分析师早就说过,美国在全球能源体系中扮演的“摇摆供应者”角色正在被强化,尤其是在霍尔木兹海峡运输没恢复之前,这种优势会一直存在,美国自然不会放过这个赚钱的好机会。

更有意思的是,美国一边限制伊朗石油出口,一边自己却在不断增加石油产量和出口量,完全不顾及全球能源市场的稳定。近几年美国页岩油产业发展迅速,石油产能大幅提升,已经成为全球主要石油出口国之一,出口的石油不仅供应亚洲,还销往欧洲等地。

就拿之前的案例来说,去年欧洲因为能源危机,急需进口石油,美国就趁机将石油价格抬高,比国际均价高出10%以上,硬生生赚了一笔横财,这次针对亚洲市场的操作,不过是故技重施。

美财长的表态,本质上就是为美国石油出口铺路。他知道中国是全球最大的石油进口国之一,只要能让中国放弃伊朗油,美国石油就能占据更多中国市场份额,就算价格高一点,中国也不得不买。
可他没想到的是,中国早就看透了美国的算计,一边继续和伊朗保持能源合作,一边拓宽石油进口渠道,从俄罗斯、沙特等国进口石油,根本不会被美国的话术绑架。

那些被装满石油的70艘油轮,大多驶向了亚洲国家,其中就有不少是之前从伊朗进口石油的国家,美国借着制裁的名义,把这些国家的石油进口渠道掐断,再用高价把自己的石油卖出去,这种垄断操作,看似精明,实则也在消耗美国的国际信誉。

毕竟大家都不是傻子,美国嘴上喊着公平公正,背地里却搞双重标准,一边制裁别人,一边自己牟取暴利,时间长了,只会被越来越多的国家反感。

还有一个关键点,美国高价出口石油,也是为了缓解国内的经济压力。近几年美国通胀压力一直不小,通过高价出口石油,既能增加财政收入,又能带动国内石油产业的发展,解决一部分就业问题。

数据显示,美国石油产业直接带动了近200万人就业,石油出口收入占美国出口总收入的12%以上,所以美国才会这么看重石油出口,甚至不惜用双标的方式,也要抢占全球石油市场份额。

说穿了,美财长的话就是一句漂亮的借口,核心目的就是为了让美国石油赚更多的钱。一边堵死中国和伊朗的能源合作之路,一边自己靠着高价出口石油赚得盆满钵满,这种操作看似天衣无缝,实则漏洞百出。

中国从来不会被美国的话术左右,伊朗的石油也从来没有因为美国的制裁而彻底断供,美国费尽心机搞垄断,最后也只能是搬起石头砸自己的脚,毕竟全球能源市场的格局,从来不是美国一个国家能说了算的。