原生融合打造出行智能体，启境GT7的AI进化论
现在的新能源车都在谈智能化，但能真正做到原生融合的并不多。启境GT7这次打出的概念是AI出行智能体，这不仅仅是个营销词。从底层逻辑看，WEWA 2.0架构和小艺智能体的结合，让车机系统具备了场景预判和主动服务的能力，能从单纯的交通工具进化成会思考的伙伴。而且，它的这种智能化是贯穿在底盘、座舱和辅助驾驶全链路的，华为乾崑的全栈AI技术打通了这三个域。再加上宁德时代、华为和广汽三方联合定制的麒麟电池，800V加6C超充补能，可以说是在能源效率上也做到了常用常新。这种软硬一体的进化思路，可能才是这台车作为新一代智能猎装的核心竞争力所在。