地平线国产智驾芯片第一又是一个所谓的“第一”，是不是跟大家平时感知的不一样，难道已经超过英伟达华为了吗？

其实这个第一是少了定语，拿低阶L2辅助驾驶的前装市占率、出货量说事，刻意回避了高阶智驾赛道的真实表现。2025年国内城区NOA高阶智驾市场，地平线的市占率不仅远低于英伟达，在国产阵营里也排在华为后面，根本不是第一。更别说它所谓的千万级出货，绝大多数都是入门级低阶芯片，把低端走量的产品数据未来智驾行业的核心竞争力，还是要看高阶智驾体验