珠三角不愧是广东的“顶流选手”，直接把“富者越富”这块牌子焊死在脑门上。 第一名深圳直接干到三千多座桥，三千多座是什么概念？堆起来都能再搭出一条珠江了好嘛！后面跟着的广州也不弱，快两千三百座，东莞也摸到一千八百多的线，这前三名加起来，比后面十几个城市加起来都多，这么卷合适吗？

再往下数珠三角内部也开始“分层”了，从珠海开始数量直接跳水到五百多，佛山紧随其后五百出头，惠江也就四百多，到了中山直接掉到两百出头，肇庆更是只剩一百四十多。 哪怕是珠三角的尾巴，放到非珠地区也能稳压一头了，不得不说珠三角河网密城建牛，连桥的数量都能甩出其他区域好几个身位，这发达程度真不是吹出来的，是一座一座桥“攒”出来的底气。

再看非珠的兄弟城市，粤东粤西粤北凑一块儿，能破百的也就粤东的汕头，一百三十六座，也就刚刚摸到肇庆的脚后跟，再往下清远八十多，湛江七十多，韶关七十五，茂名阳江直接掉到五十多。 梅州潮州更是四十多就打住了，也就深圳零头的一个零头，倒也不是说这些城市不用心，实在是地形和发展定位不一样，城建规模本来就差不少，这个数量也确实符合实际情况。

看到最后我都笑了，倒数两名简直离谱，汕尾就剩10座桥，揭阳更狠，统计出来辖区就7座桥，刚好是深圳的零头的零头都不到，说一句“一个深圳能顶四百多个揭阳”都不夸张。 当然了，数据也只统计市辖区，不包含代管的县级市，大家看个乐就行。说白了桥梁数量就是城市水网密度和城建规模的镜子，珠三角发达不是没道理，这份数据可把广东区域发展的差距摆得明明白白，你家城市排第几？快在评论区唠唠。