中国现在造的常规潜艇已经是这个星球上最先进的了，不是之一是最。就那个20年前还被人叫海底拖拉机的中国潜艇，现在反过来让美国海军司令部夜夜开会研究怎么对付。这中间到底发生了什么，我来给你好好捋捋。
潜艇这东西说白了就四大件，壳子、动力、耳朵、拳头，哪一样拉胯，整条艇就是个水下棺材。
中国以前的问题是四样里三样半都不行，上世纪90年代咱主力还是043和035型。基本上就是苏联五六十年代的技术底子，跟当时德国、日本、瑞典的新艇比差了整整一代。但中国人有个本事，你不卖给我，我就自己搞，你愿意卖，我买回来拆了学。
90年代中国一边自己死磕039型，一边从俄罗斯买了12艘基洛级，当时北约给他起了个外号叫大洋黑洞，就是说这玩意往水底一沉，谁都找不着。中国买回来不是光开着玩的，是拆开了一颗螺丝一颗螺丝的研究减震浮筏怎么装的？消声瓦什么材料？管路怎么走才不出噪音，全给吃透了，这招在中国军工史上屡试不爽。空军买苏27，后来搞出歼11、歼16，海军买现代级驱逐舰，后来造出052D和055潜艇。这条线走的是一模一样的路子，后来039首艇1994年下水，老实说毛病不少，指挥塔设计的不合理，水下噪音偏大，动力系统也不太匹配，但咱们的态度很明确，先做出来，有毛病慢慢改。改进型39G，一口气造了12艘，把该踩的坑全踩了一遍，把该积累的经验全攒下来了。
后来真正让中国潜艇脱胎换骨的是一个叫AIP的技术，全程不依赖空气推进系统。传统柴电潜艇电池没电了就得浮上来充电，一上浮就暴露了。AIP解决的就是这个问题，让常规潜艇在水下能连续潜航20天以上，不用冒头。中国搞AIP走的是斯特林发动机路线。711所从90年代就开始啃这块硬骨头，搞了10多年，突破了发动机设计、高温合金材料、密封技术一大堆难关。
最后搞出来的国产斯特林发动机和瑞典原版不相上下。2004年装了AIP的39A下水，中国常规潜艇正式迈进世界一流。然后39B来了，不光更安静，还能打对陆巡航导弹，海上、水下、陆地三个方向全能揍。再然后39C出来了，这个才是真正炸场。39C的指挥塔长得跟科幻电影似的，这是全世界第一个在现役常规潜艇上用隐身围壳的，不光雷达反射面积大幅缩小，水下的流场、噪音和阻力也一起降了。配上第三代综合声呐系统、鱼10重型鱼雷、鹰击18反舰导弹，这条艇的综合性能把德国、日本、俄罗斯的同类全比下去了。当技术都成熟后，核潜艇炸场的终于来了。
因为常规艇可以靠买、靠学，靠一步步追。核潜艇的东西全世界就那么几个国家能造，而且谁也不会卖给你技术。中国的核潜艇从第一天起就是自己摸着石头过河。早期的091和092说难听点就是造个足够大的壳子，里面塞个反应堆能跑就行，噪音大到美国人给他起外号叫海底拖拉机。根据美国海军情报办公室公布的数据，中国核潜艇的噪声水平大致相当于苏联80年代的水平，这意味着一出海就可能被定位。
但这事也在变，093和094改进型已经大大方方亮相了，巨浪3的射程预计能到12000公里。关键是中国潜艇现在不光自己用，还往外卖。巴基斯坦一口气定了8艘潜艇，合同金额超过50亿美元，泰国也定了，能在国际市场上卖出去，本身就说明技术过硬。这个70多年来从仿制苏联潜艇到领跑全球，你技术封锁我，我就自己干，你卖给我，我就拆了学，学完了我还要超过你。潜艇也一样，只是水下的故事大多数人看不见罢了。