在汽车圈怪不得比亚迪和宁德时代这么牛，原来在整个汽车行业只有这两家企业出过在职工程院院士。看好了是在职院士，不是外聘的院士，也就是说是公司内部自己为国家培养出的院士。首先是宁德时代的副总经理，首席科学家吴凯，他还是宁德时代创始人曾毓群的同学。他现在兼任电化学储能技术国家工程研究中心主任。也就是说，国家的电化学储能技术的标准制定就有吴凯的参与。
其次是比亚迪的高级副总裁，汽车总工，汽车研究院院长，首席科学家廉玉波。廉玉波代表中国牵头制定了全球首个电动汽车安全技术法规EVS-GTR（联合国），含电池安全核心条款。一句话总结：廉玉波是国内电池安全国标+国际法规的顶层设计者之一。
备注：
比亚迪的廉玉波、宁德时代的吴凯俩人同时在 2025 年当选中国工程院院士。
廉玉波当选的是机械与运载工程学部院士。
吴凯当选的是化工、冶金与材料工程学部院士。