伊朗将通过霍尔木兹海峡的船只分为三类，收费应该不是其最主要目的！

据半岛电视台报道，伊朗对通过霍尔木兹海峡的船只，将以国家归属分为“敌对”、“中立”和“友好”三个类别。
其中美以及其盟友等敌国将被禁止使用霍尔木兹海峡，“中立”国的船只将被收取高额的通行费，而“友好”国家将获得通过该海峡的自由通行权，也就是不收费。中国、俄罗斯、巴基斯坦等国应该归属于友好国家，伊朗不会收取通行费。

由于贸易体量世界第一，除了波斯湾周边各国，中国是使用霍尔木兹海峡最多的国家，如果不对中国往来船只收费，伊朗其实收不了多少钱。
现在看来，伊朗搞出这么个收费制度的主要目的有两个：
其一、强调伊朗对霍尔木兹海峡的主权和控制力；
其二、分化伊朗的敌对势力。
如果有关国家站在美以一边，对伊朗发起攻击，那对不起，这条道你们走不了。从目前的情况来看，阿联酋的船肯定是走不了的。
如果有关国家想走霍尔木兹海峡，那怎么办呢？让美军从本国领土上撤走，不参与对伊朗的袭击，变成一个中立国，只要交钱，就可以过。最近几天，日本商船三井公司多艘商船就通过了海峡，他们接受媒体关于是否交费的问题时，闭口不言，那显然就是交了钱才过的。

非常有意思的是，昨天一艘法国集装箱船也通过了海峡，但他们明确表示没有交钱。而在此之前，法国刚刚和中俄在联合国安理会联手否决了海湾国家提出的有关解封霍尔木兹海峡有关提案。可能因为法国的这一做法，伊朗将也将其列为了友好国家。
通过这样分类管理的方式，伊朗就可以以调整商船国家归属为杠杆，使得站队美以的国家越来越少，而相对中立和友好的国家越来越多，而收费只不过是这种管理方式的付产品而已，并非伊朗的主要目标。
从长远来看，伊朗这种做法，对他们持续抵抗美以侵略是非常有利的。